verified
Vědecky podložená čistota
OBNOVTE VÝKON MOTORU A SNÍŽTE EMISE
Profesionální vodíková dekarbonizace, která odstraní uhlíkové usazeniny z vašeho motoru bez nutnosti demontáže. Získejte zpět ztracený výkon a prodlužte životnost klíčových součástí.
5000+
Spokojených zákazníků
10 ROKOV
Zkušeností na trhu
KARBON: TICHÝ ZABIJAK MOTORU
ZANESENÝ MOTOR
Problém: Usadeniny
Uhlík se usazuje na ventilech, vstřikovačích a stěnách válců. Způsobuje nepravidelný chod, ztrátu tlaku a vysoké emise.
- close Vyšší spotřeba paliva (+15 %)
- close Riziko nákladných oprav
PO DEKARBONIZACI
Řešení: Dekarbonizace motoru vodíkem
Naše technologie bezpečně spálí uhlík a přemění ho na plyn, který odchází výfukovým systémem. Žádná chemie, čistý vodík.
- check Plný výkon a flexibilita
- check Optimální emise
Náš Proces
JAK TO FUNGUJE
Celý proces trvá přibližně 60–90 minut a nevyžaduje žádnou demontáž motoru.
biotech
1. Příprava
Kontrola stavu motoru a připojení profesionálního zařízení pro čištění vodíkem
cyclone
2. Čištění
Vstřikování vodíkové směsi přímo do sání běžícího motoru.
speed
3. Testování
Zkušební jízda po dokončení procesu.
done_all
4. Výsledek
Výsledkem dekarbonizace je čistší motor, lepší výkon a plynulejší chod vozidla.
bolt
Vyšší výkon
Obnovení původní odezvy plynového pedálu.
local_gas_station
Nižší spotřeba
Snížení průměrné spotřeby paliva o 5–15 %.
eco
Méně emisí
Snížení kouřivosti a emisí CO2 až o 70 %.
history
Delší životnost
Ochrana turbodmychadla, filtru DPF a ventilu EGR.
PROČ INVESTOVAT DO ČISTOTY?
Pravidelná dekarbonizace každých 30 000 km je nejlevnější pojistkou proti poruše motoru. Moderní motory s přímým vstřikováním jsou náchylné k tvorbě usazenin, které mohou vést k závažným poruchám.
info
Kontaktujte nás arrow_forward
„Průměrný zákazník ušetří na palivu více, než kolik stojí samotná služba.“
MĚŘITELNÉ VÝSLEDKY
Ukázka reálných dat z dynamometru a diagnostických přístrojů u našich klientů.
Výkon (HP)
+12.4%
Emise (CO2)
-68.0%
Zákazník: BMW 530d
OBNOVA TLAKU VE VÁLCÍCH
Protokol 4921
CENÍK SLUŽEB
Jedná se o standardní službu dekarbonizace, kterou vám poskytneme na jakékoliv naší provozovně. Vždy pod dohledem odborného personálu a pouze certifikovanými přistroji Carbon Cleaner.
Do 3 000 cm3
2 990 Kč
- check Diagnostika - Vybraní provozovatelé nabízí provedení diagnostiky před a po dekarbonizaci zdarma.
Najpopulárnejšie
Do 5 000 cm3
3 990 Kč
- check Diagnostika - Vybraní provozovatelé nabízí provedení diagnostiky před a po dekarbonizaci zdarma.
> 5 000 cm3
5 990 Kč
- check Diagnostika - Vybraní provozovatelé nabízí provedení diagnostiky před a po dekarbonizaci zdarma.
CO ŘÍKAJÍ NAŠI ZÁKAZNÍCI
star
star
star
star
star
"Kolegové, službu moc doporučuji! Už jsem u nich měl dvě auta, moc to pomohlo, jak píšou ostatní - kultivovaný chod, nižší spotřeba, lepší řazení, vyšší výkon apod. Co je dokonalé - Mercedes 250.000 km, čtyři chyby na „výfuku“ v diagnostice a po dekarbonizaci NULA a hlavně DPF filtr je plný ze 3 % po tolika km!!! Mazec ? To, že je pan Václav vzdělaný a příjemný je super bonus. ?"
Jakub R., Mercedes Benz
Olomouc
star
star
star
star
star
"Dnešní návštěva dopadla na výbornou! Po prvním sešlápnutí plynu jsem myslel že jsem byl spíše na chip tuningu. Auto jede úplně parádně tak tichý chod motoru že jsem se až lekl že jsem ho někde ztratil. ? Octavia dostala zase zpět všechny svoje ztracené koně. Najeto 261xxx rok 2008 2.0 TDi teď už mohu říct že opravdových 125 kW. ? Moc děkuji za super přístup, vysvětlení, pokec všem vřele doporučuji!"
Tomáš J., Škoda Octavia 2.0 TDi 2008
Olomouc
star
star
star
star
star
"Dvakrát absolvováno v Olomouci, teď poprvé v Praze - dekarbonizace provedena na vozidle Opel Insignia B 2018 2.0 CDTI. Motor na volnoběhu míň vibruje a je tišší, líp reaguje na plyn a decentně se snížila i spotřeba. Za rok určitě znovu. Službu doporučuji všem."
Patrik K., Opel Insignia B 2018 2.0 CDTI
Praha
NAŠE POBOČKY
Blog
Blog - dekarbonizace vodíkem
Carbon cleaner
7. května 2026
Dekarbonizace motoru vodíkem a její sekundární efekty
Carbon cleaner
7. května 2026
Jaké komponenty se čistí při dekarbonizaci motoru
Často kladené otázky
Co je to dekarbonizace a jak funguje? expand_more
Dekarbonizace je odstranění nechtěných uhlíkových usazenin (karbonu) z oblasti spalovacího a výfukového systému motoru. V každém motoru se usazeniny vytváří během hoření a negativně ovlivňují chod jednotlivých součástek. Stroje Carbon Cleaner k dekarbonizaci využívají vodík, který svými vlastnostmi zkvalitňuje hoření a zajišťuje postupnou sublimaci usazenin, které tak ve formě plynu opouští motor.
Proč je dobré dekarbonizaci provádět? expand_more
Dekarbonizaci je dobré dělat hned z několika důvodů. Tím hlavním je ochrana drahých a důležitých součástek motoru (jako jsou vstřiky, ventily, pístní kroužky, turbo, dpf filtr a další). Odstraněním usazenin z těchto součástek se prodlouží životnost motoru a jejich správná funkce vede k navrácení výkonu motoru, lepší akceleraci, snížení emisí či snížené spotřebě.
Jak poznám, že dekarbonizaci potřebuji, kdy je dobré začít? expand_more
Nedá se jednoznačně určit, kdy je třeba dekarbonizaci provést. Každý majitel se ke svému vozu chová jiným způsobem (intervaly výměny oleje, jiné palivo, kratší/delší cesty atd).
Dekarbonizaci všeobecně doporučujeme u novějších vozidel začít provádět po prvních 50 000 km, ale jsou i vozy, které je vhodné dělat již dříve (vozidla, která jezdí převážně městský provoz).
Dekarbonizaci všeobecně doporučujeme u novějších vozidel začít provádět po prvních 50 000 km, ale jsou i vozy, které je vhodné dělat již dříve (vozidla, která jezdí převážně městský provoz).
Na jakém druhu vozidel se provádí? expand_more
Dekarbonizace je možné dělat na všech vozidlech. Děláme dieselové, benzínové i LPG/CNG vozy. Dekarbonizaci je možné provést na osobních vozidlech stejně tak jako na nákladních vozidlech, autobusech, motorkách či lodích.
Nehrozí poškození motoru? expand_more
Dekarbonizace je naprosto bezpečná, pokud se provádí správně.
Všechny naše stroje jsou vyrobeny v EU, mají veškeré certifikace. Působíme v 7 zemích EU u více jak 80 partnerů, kteří jsou zaučeni, jak se strojem pracovat. Vyčištěno je již přes 240 000 vozidel, riziko poškození je tedy naprosto minimální.
Všechny naše stroje jsou vyrobeny v EU, mají veškeré certifikace. Působíme v 7 zemích EU u více jak 80 partnerů, kteří jsou zaučeni, jak se strojem pracovat. Vyčištěno je již přes 240 000 vozidel, riziko poškození je tedy naprosto minimální.
Jak často doporučujete opakovat? expand_more
Všeobecně se doporučuje dělat dekarbonizaci po 15 000 kilometrech. Je ovšem potřeba si uvědomit, že není 15 000 jako 15 000. Někteří tyto kilometry najedou po dálnici během 3 měsíců, jiní potřebují 2-3 roky, aby najely kilometry po městě.
Proto je dobré opakovat dekarbonizaci ideálně 1x ročně i u všech vozidel.
Proto je dobré opakovat dekarbonizaci ideálně 1x ročně i u všech vozidel.
Je potřeba měnit olej? expand_more
Jelikož během procesu dochází k sublimaci usazenin (přeměně z pevného skupenství na plyn) a usazeniny opouští motor ve formě plynu, tak není třeba olej ani filtry.
Jak dlouho trvá celý proces? expand_more
Čas potřebný k dekarbonizaci se liší podle objemu motoru. Nejčastěji se provádí 60 minut (u objemu do 3 000 cm3) a 80 minut (nad 3 000 cm3). Je také potřeba několik minut na napojení stroje a u většiny poboček i na diagnostiku. Celkově i s přípravou je potřeba počítat zhruba s nějakými 70-90 minutami.
Kde vás mohu najít? expand_more
V ČR je aktuálně 11 stálých poboček, na Slovensku je 5 pobočky. Některé pobočky také dělají pravidelně výjezdy do jiných měst. Všechna místa se stálými pobočkami a výjezdovými místy můžete najít v naší interaktivní mapě.
Jste připraveni vrátit motoru jeho sílu?
Vyplňte formulář a naši technici vás budou kontaktovat s nezávaznou cenovou nabídkou a možným termínem.
support_agent
Odborné poradenství
Zdarma před každým zákrokem
history
Rychlá odezva
Odpovíme do 24 hodin
